低硫燃料油历史价格走势图

低硫燃料油是指硫含量低于0.5%的燃料油，在国际海上运输中普遍被用作主要燃料。它是为了减少船舶排放的硫化物和氮化物，保护海洋环境和人类健康而生产出来的。随着环保压力的增大，低硫燃料油的价格也一直在波动。

2009年，低硫燃料油的均价在600美元/吨左右，接近平静期平均水平。2010年，由于全球经济复苏，需求增加，加上中国经济的迅猛发展，国际燃油价格飙升，增加了物流成本，低硫燃料油价格上涨，达到了800美元/吨左右的高点。2011年，低硫燃料油价格跌至700美元/吨左右，主要是全球经济增长放缓、石油需求疲软、油轮拥有量过剩导致航运市场萎靡以及新加坡交易所期货价格下跌等原因所致。

2012年，低硫燃料油的均价略有波动，为700至750美元/吨左右。2013年，低硫燃料油价格受全球经济放缓的影响而下跌，达到了600美元/吨以下的低点。2014年，国际海运市场表现良好，加上海洋环保政策的要求进行硫化物和氮化物的减排，导致低硫燃料油价格持续上涨，达到了800至900美元/吨的高点。

2015年，低硫燃料油价格震荡不定，表现轮廓相对平缓，约在500到600美元/吨之间。2016年，石油价格整体波动较大，加上海运业务需求偏弱，低硫燃料油价格从500美元/吨左右开始下跌并一路下滑至300美元/吨左右的低点。

2017年，随着全球经济复苏，燃料油需求加强，海运行业逐步走出寒冬，加上国际海洋环保规定的趋严，引发市场对低硫燃料油需求的增加，价格随之上涨至500美元/吨左右。2018年，由于欧洲和东亚地区的港口和国际公约对燃料油的硫含量限制，低硫燃料油价格进一步上涨至700到800美元/吨的高点。2019年，由于新加坡更新环保措施，低硫燃料油价格继续走高，达到了900美元/吨的高峰。

低硫燃料油市场价格波动主要受到全球经济、石油供需关系、生产成本、海洋环保政策和货运需求等因素的影响。在接下来的时期内，预计由于国际海洋环保政策要求加强，低硫燃料油的需求将会继续增加，价格也会相应上涨。